Shaqada baadiyaha ul torque

Duurka usha qulqulka ayaa lagu rakibay labada daraf ee usha riixida (usha falcelinta) ee buundada chassis ee baabuurta si ay u ciyaaraan doorka nuugista shoogga iyo kaydinta.
Bar torsion-ka (baarka riixida) waxaa sidoo kale loo yaqaan bar-rog-rogid.Qalabka lidka-rogadka ayaa ka ciyaara doorka ka hortagga in jirka baabuurka uu u janjeero marka uu u leexanayo isgoyska, si loo hagaajiyo dheelitirka baabuurka marka uu leexanayo.
Marka baabuurka uu ku socdo wadada toosan, joojinta labada dhinac waxay sameyn doontaa dhaqdhaqaaq isku mid ah oo qallafsan, iyo bar-rog-rogid ma shaqeyn doono waqtigan;Marka uu baabuurka u rogo qalooca, ka joojinta labada dhinac ayaa si kala duwan u dhalan doona marka jidhka baabuurka uu tiirsado.Usha dhinaca dambe ayaa maroojin doonta, oo isha usha lafteedu waxay noqon doontaa xoogga soo celinta duubka
Taasi waa, iska caabintu waxay ka ciyaartaa door xasiloon oo xasiloon qaab dhismeedka jidhka baabuurka, halka baadiyaha usha qulqulka ahi uu ka ciyaaro door qoyaan iyo ilaalin (si looga hortago waxyeelada xoogga usha riixaya).

Waa maxay baabuur culus oo u qalma "torque rod bush"
Waxaan aaminsanahay in qof kastaa uu yaqaan usha lagu riixo, oo sidoo kale ah qayb nugul oo ka mid ah xamuulka, gaar ahaan kuwa iska rogaha ah.Usha inta badan waa la jabaa oo xudunta caagtu waa dabacsan tahay.Dhab ahaantii, usha riixa ayaa door aad u muhiim ah ka ciyaarta gaadiidka.Ma laha shaqo qaadis.Isha caleenta ee ku jirta hakinta dheellitirka laba-geeska ah waxay u qaybisaa culayska xaglaha dhexe iyo dambe.Waxa kaliya oo ay gudbin kartaa xoogga toosan iyo xiisadda lateral, laakiin ma gudbin karto xoogga jiidista iyo xoogga biriiga.Sidaa darteed, waxa kale oo loo qaybiyaa baararka riixitaanka sare iyo hoose si ay u gudbiyaan culeyska dhererka iyo qulqulka.Gaadhi isku dheelitirnaanta culeyska baabuurka.
Xaaladda culeyska aan sinnayn ee waddada, xudunta caagga ah ee usha wax lagu riixo ma wareejin doonto oo kaliya laakiin sidoo kale ma rogi doonto.Guud ahaan, baabuurta iska rogaha ayaa aad caan u ah sababtoo ah xaaladaha shaqadu aad uma fiicna.Baahida suuqa oo weyn awgeed, waxaa jira badeecooyin badan oo been abuur ah iyo kuwo ka hooseeya suuqa.Waxaa jira xargaha caagga ah iyo shirarka.
Midka koowaad waa waxa loogu yeero xudunta caagga ah ee ka sameysan seedaha lo'da:
Xudunta caagga ah ee noocan oo kale ah ayaa ku dhawaad ​​ma laha dabacsanaan, waxayna noqon doontaa mid aad u adag marka la rakibo.Marka uu jiro dabacsanaan yar, way dillaaci doontaa sababtoo ah waxaa lagu farsameeyaa caag cayriin oo adag oo sarreeya.Habka gudbinta awoodda, xudunta caaggu waxay la socon doontaa qulqulka aan dheellitirka lahayn, taas oo aan lahayn wax saameyn ah oo ku-meel-gaar ah, waxayna u horseedi doontaa jajabinta usha iyo kursiga saxanka birta.
Nooca labaad ee xudunta caag cayriin madow:
Xudunta caagga ah waa laastiig, laakiin dillaac gudaha ah ayaa dhici doona marka la leexiyo, maaddaduna aad bay u jajaban tahay.Haddii la isticmaalo waqti dheer, waxaa jiri doona faraq weyn oo dabacsanaan ah, kubbadda gudaha ayaa ku dhufan doonta darbiga daloolka, taas oo u horseedi doonta saameyn adag.
Wareegga wareega waa mid dheellitiran, oo lagu hagaajiyay meelo badan, waxaa lagu farsameeyaa caag cayriin, iyo gidaarka gudaha wuxuu ka samaysan yahay walxo adag.Kani waa baadiyaha usha torque ee u qalma.